可持续的未来城市交通 & 关注城市的新陈代谢


其实整本书更像是综述的合集。

城市信息学——第一部分——城市科学的维度(Dimensions of Urban Science)

  • 城市丛书是全球城市研究和地理研究的资源。它为该领域的最新发展提供了独特和创新的资源,为城市研究、城市地理、规划和区域发展提供了一个全面而全面的出版场所。
  • 该丛书出版的同行评议书籍涉及城市化、可持续性、城市环境、可持续城市主义、治理、全球化、城市和可持续发展、空间和区域研究、城市管理、交通系统、城市基础设施、城市动态、绿色城市和城市景观。它还邀请研究在国家、区域和地方各级记录城市化进程和城市动态,欢迎个案研究以及比较和应用研究。
  • 该系列将吸引城市学家、地理学家、规划师、工程师、建筑师、政策制定者,以及所有对当代城市研究和创新领域的广泛概述感兴趣的人。

城市科学的维度

第六章

个性化和可持续的未来城市交通的地理智能

摘要:几十年来,城市交通和人口运输的数量一直在无情地增加。尽管流动性给我们的社会带来了优势和机会,但也有严重的缺点,例如交通部门是温室气体排放和交通拥堵的主要贡献者之一。在未来,越来越多的人将生活在大城市,因此,这些问题必须得到解决,以确保宜居的环境。信息通信和地理信息技术的快速发展为城市信息学和智慧城市铺平了道路,使大规模城市分析成为可能,并为人们复杂的移动决策提供支持。本章展示了地理智能是如何结合新颖的空间数据源、计算方法和地理空间技术,为科学家提供了对移动模式进行大规模时空分析以及调查人们移动决策的机会。移动模式分析对于评估实时情况和预测未来状态是必要的。这些分析还可以帮助发现行为变化,例如人们的旅行习惯或新的旅行选择的影响,可能会导致更可持续的交通方式。移动技术提供了新颖的用户支持方式。示例包括在多模式和节能移动环境下的运动数据分析,以及通过基于注视的交互来支持移动决策。

6.1 介绍

​ 城市中多种形式的环境数据开始允许对短期运营和服务进行跟踪

第七章

城市的新陈代谢

摘要:城市代谢(UM)基本上是一个会计框架,其目标是量化城市中资源(如材料和能源)的流入、流出和积累。本章的主要目的是介绍UM。首先,提供了UM的简要历史。然后介绍了执行UM的三种不同方法:第一种方法采用自底向上的方法,通过收集/估计单个流;第二种方法采用自上而下的方法,使用全国范围内的投入产出数据;第三种方法采用混合方法。随后,本文以新加坡这个城市国家为例,进行了一个实际的案例研究,以说明应用联合管理的过程。最后,讨论了UM当前和未来的机遇和挑战。总的来说,到21世纪初,联合管理的发展和应用相对缓慢,但随着更多更好的数据来源的出现,以及世界努力变得更具可持续性和弹性,这种情况可能会改变。

7.1 介绍

​ 城市中多种形式的环境数据开始允许


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